”Jag började som chaufför för VH Frakt 2002. År 2005 fick jag Co-Driver i bilen i samband med att jag fick en ny bil att köra. Vi chaufförer på VH Frakt har ju fått en Eco-driving-utbildning men med hjälp av Co-Drivern så har man ju kunnat följa upp bränsleförbrukningen på ett helt annat sätt. Man kan ju tävla med sig själv och andra kolleger för att köra så miljövänligt som möjligt. Jag ser Co-Driver som ett bra hjälpmedel.
Vi har alltid varit medvetna om vilken bränsleförbrukning vi haft. Innan vi installerade Vehcos Co-Driver 2007 så följde vi upp bränsleförbrukningen genom att fylla i antal liter och mil varje gång vi tankade. Vi har alltid följt bränsleförbrukningen. Det är ett måste när våra bilar rullar 30 000 mil per år.
Efter ett år med Co-Driver hade bränsleförbrukningen minskat med sex procent. I pengar betydde det fyra sparade miljoner för Arla Foods i Danmark. Co-Driver installerades i alla bolagets 105 insamlingsbilar och veckorapporter över varje chaufförs körbeteende skrevs ut och sattes upp i förarnas lunchrum.
Bränsleuppföljning och sparsam körning. EA Åkeri i Skara kör kyl- och frystransporter för livsmedelsbranschen. Med ett snitt på 10 000 körda mil per bil och år finns det mycket att tjäna på en sparsammare körning. Vehcos Co-Driver och tjänsterna Bränsleuppföljning och stöd för Sparsam körning skall EA Åkeri nu minska bränsleförbrukningen. Målet är en snittminskning på mellan 6-12% av den årliga bränsleförbrukningen.
Digitala körordrar till 500 bilar. Lastbilscentralen Reaxcer med huvudkontor i Östersund har effektiviserat både administrationen och kommunikationen genom att integrera fordonsdatorer med sitt transportledningssystem.
Alltså, Reaxcers kunder signerar rakt in i handdatorn och förarna får sina uppdrag skickade digitalt till sig från kontoret. Den signerade ordern skickas tillbaka in till kontoret där den kan läggas för fakturering.
Lastbilscentralen Reaxcer med huvudkontor i Östersund har nu tagit steget ut för att effektivisera både administrationen och kommunikationen genom att integrera fordonsdatorer med sitt transportledningssystem.
Reaxcer har under ett års tid undersökt marknaden för mobildata för att hitta bästa system och leverantör. Valet föll på Göteborgsbaserade företaget Vehco och deras fordonsdator Co-Driver. Affären som har ett värde på 17 miljoner innefattar utrustning av handdatorer i 500 fordon och är en av Vehcos största affärer hittills. Syftet med investeringen är att skippa fraktsedlar och hädanefter skicka all orderinformation digitalt med fordonsdatorn Co-Driver.
Med Co-Driver från Vehco, en mobil fordonsdator, underlättas arbetet för förarna. Administrationen blir enklare, stressen minskar och Co-driver ger dessutom tillgång till Internet i bilen.
Stefan Johansson, ekonomichef på Kaj Johanssons Åkeri i Vännäs trodde aldrig att de kunde effektivisera arbetstiden för både orderhantering och faktureringen på det viset.
Fordonsdatorn Co-Driver installerades i 25 bilar på Kaj Johanssons Åkeri i Vännäs februari 2009. Genom integrering mellan Co-Driver och Kaj Johanssons transportledningssystem kan nu orderflödet i företaget skötas digitalt. Stefan Johansson, ekonomichef på Kaj Johansson trodde aldrig att de kunde effiktivisera arbetstiden för både orderhantering och faktureringen på det viset.