CO-Driver: Ekonomi

Obrutna kylkedjor kräver full kontroll. Dessutom, ett ökat miljömedvetande har flyttat  förbruknings- och utsläppsfrågor högre upp på dagordningen för kunderna. För att effektivisera och sänka kostnader investerade Kyl- och Frysexpressen i ett nytt transportledningssystem där fordonsdatorer, Co-Driver från Vehco, är en viktig del.

Efter ett år med Co-Driver hade bränsleförbrukningen minskat med sex procent. I pengar betydde det fyra sparade miljoner för Arla Foods i Danmark. Co-Driver installerades i alla bolagets 105 insamlingsbilar och veckorapporter över varje chaufförs körbeteende skrevs ut och sattes upp i förarnas lunchrum.

Bränsleuppföljning och sparsam körning. EA Åkeri i Skara kör kyl- och frystransporter för livsmedelsbranschen. Med ett snitt på 10 000 körda mil per bil och år finns det mycket att tjäna på en sparsammare körning. Vehcos Co-Driver och tjänsterna Bränsleuppföljning och stöd för Sparsam körning skall EA Åkeri nu minska bränsleförbrukningen. Målet är en snittminskning på mellan 6-12% av den årliga bränsleförbrukningen.

Digitala körordrar till 500 bilar. Lastbilscentralen Reaxcer med huvudkontor i Östersund har effektiviserat både administrationen och kommunikationen genom att integrera fordonsdatorer med sitt transportledningssystem.

Alltså, Reaxcers kunder signerar rakt in i handdatorn och förarna får sina uppdrag skickade digitalt till sig från kontoret. Den signerade ordern skickas tillbaka in till kontoret där den kan läggas för fakturering.

Vad händer, var är leveransen, hur mycket kommer det kosta? LBC Frakt Värmlands kunder ställde högre krav på sina transporter.  Eftersom LBC Frakt tidigare hade integrerat sitt transportledningssystem med Vehcos Co-Driver så fanns en snabb kommunikationsväg mellan transportledning och chaufförer.