Från analog till digital orderhantering

För att digitalisera orderflödet har nu Tysslinge Åkeri i Södertälje valt att investera i Vehcos fordonsdatorer Co-Driver. Åkeriet har 41 bilar som består av lastväxlare för containerhantering, betongbilar samt kranbilar.

Transportledningen sköts idag genom att man delar ut fraktsedlar på morgonen eller så ringer man ut ordrarna. Målet med att investera i mobildata är att man nu skall genom integration mellan Vehcos  Co-Driver och Tysslinge åkeris transportledningssystem Alystra kunna skicka all den här information digitalt.

Tysslinge Åkeri skall även använda tjänsterna bränsleuppföljning, sparsam körning, positionering och spårning.

-Jag tror att investeringen kommer att betala sig snabbt eftersom Co-Driver är ett hjälpmedel för chaufförerna och bidrar till att de kör mer bränslesnålt. Jobbar vi lite med det så tror jag vi kan spara in rejält med bränsle och då har det ju betalat sig själv, berättar Tobias Tegelby, transportledare på Tysslinge Åkeri.

-Än så länge har vi bara installerat Co-Driver i fem bilar men jag har redan märkt av effektivisering. Innan vi hade Co-Driver och man fick in en ny order under dagen fick man ringa ut till alla bilar och fråga vem som var närmast för att hämta containern.  Det slipper jag nu då jag ser på kartan genom positioneringstjänsten var bilarna är och kan på så sätt lätt veta vilken bil som är närmast. Det funkar jättebra, berättar Tobias Tegelby, transportledare på Tysslinge Åkeri.

Efter sommaren kommer man igång med orderfunktionen ordentligt och tanken är då att även alla de bilar som behöver transpotledas skall få Co-Driver installerat.